경기패스는 경기도민이 대중교통을 이용하고 낸 교통비 일부를 돌려받는 제도입니다.
이용 대상과 카드 등록방법, 환급 계산법, 올해 말까지 이어지는 시간대 추가 혜택을 차례로 알아봅니다.
버스와 지하철을 꾸준히 타다 보면 한 달 교통비도 만만치 않습니다. 경기패스 이야기는 들었지만 “카드만 만들면 되는지”, “서울에서 타도 되는지” 헷갈리셨을 텐데요. 가장 먼저 기억할 점은 하나입니다. 카드 발급 뒤 K-패스 회원가입과 카드 등록까지 마쳐야 환급 혜택을 받을 수 있습니다.

목차
- ✅ 1. 경기패스는 무엇이고 누가 이용할 수 있나요?
- ✅ 2. 카드는 어디서 발급받고 어떻게 등록하나요?
- ✅ 3. 어떤 교통수단에서 사용하고 환급은 어떻게 받나요?
- ✅ 4. 교통비는 얼마나 돌려받을 수 있나요?
- ✅ 5. 특정 시간에 타면 환급액이 더 늘어나나요?
✅ 1. 경기패스는 무엇이고 누가 이용할 수 있나요?

경기패스는 K-패스에 경기도민 추가 혜택을 더한 교통비 지원제도입니다.
버스나 지하철을 탈 때마다 요금이 즉시 깎이는 방식이 아니라, 등록 카드의 이용실적을 모아 나중에 돌려주는 방식입니다.
기본 대상은 주민등록상 주소지가 경기도인 만 19세 이상 주민입니다. K-패스 지원 카드를 발급받고 회원가입·카드 등록을 해야 하며, 원칙적으로 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 합니다. 가입 첫 달은 15회 미만 이용해도 적립되는 예외가 있습니다.
경기도에 있는 회사로 출근한다는 이유만으로 경기패스 대상이 되는 것은 아닙니다. 직장 소재지가 아니라 주민등록상 주소를 기준으로 봅니다.

고양시민은 별도로 구분해야 합니다. 2026년부터 고양시의 경기패스 추가 혜택은 종료됐지만, K-패스·모두의 카드 기본 혜택은 계속 지원됩니다. 이에 따라 35~39세 고양시민은 경기도 청년 확대 혜택 대신 K-패스 일반 유형을 적용받습니다.
출처: 과천시 경기패스 안내, 이 줄 적립 안내, 고양시 공식 안내
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시외(고속)버스, KTX, SRT, 공항버스 등 별도로 발권 받아 탑승하고, 다른 교통수단과 환승 할인이 적용되지 않는 교통수단은 포함되지 않아요.
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The 경기패스(K-패스 기반) | 대중교통비 지원사업 | 차량/교통 | 홈페이지
익월 초 7영업일, 가장 큰 환급 혜택을 카드사로 지급
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보도자료 : 고양특례시 뉴스포털 > 보도자료 > 보도자료
고양시, 케이(K)-패스‘모두의 카드’ 도입…교통비 부담 낮춘다 - 월 일정 금액까지만 부담하고 초과분 전액 환급…대중교통비 부담 완화 고양특례시(시장 이동환)는 케이(K)-패스에 월 무제한
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✅ 2. 카드는 어디서 발급받고 어떻게 등록하나요?

지원 카드 발급 → K-패스 회원가입 → 카드번호 등록·거주지 확인 순서로 진행합니다. 경기패스라는 이름의 카드를 별도로 한 장 더 만들 필요는 없습니다.
먼저 공식 카드 안내에서 지원되는 신용카드·체크카드·선불카드를 살펴보고, 선택한 카드사에서 발급을 신청합니다. 카드를 받은 뒤에는 K-패스·모두의 카드 홈페이지 또는 앱에서 회원가입을 진행합니다.
가입 과정에서 카드번호를 입력하고 거주지 확인을 마칩니다. 경기패스 적용 대상 경기도민이면 해당 혜택이 연계됩니다. 그다음부터는 등록한 카드로 대중교통을 이용하면 됩니다.

여기서 놓치기 쉬운 점이 있습니다.
카드사에서 카드 사용등록을 하는 것과 K-패스에 카드를 등록하는 것은 다른 절차입니다.
교통요금이 정상 결제된다고 해서 경기패스 가입까지 끝난 것은 아닙니다.
저소득층·다자녀 혜택 대상이라면 K-패스 앱이나 홈페이지의 MY 메뉴에서 해당 혜택 신청 안내도 확인해 주세요. 일반 회원가입만으로 본인의 추가 자격까지 모두 확인됐다고 생각하고 넘어가지 않는 것이 좋습니다.
출처: 경기도 가입 안내, 이 줄 자격별 혜택 신청 안내
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시외(고속)버스, KTX, SRT, 공항버스 등 별도로 발권 받아 탑승하고, 다른 교통수단과 환승 할인이 적용되지 않는 교통수단은 포함되지 않아요.
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✅ 3. 어떤 교통수단에서 사용하고 환급은 어떻게 받나요?

경기도 안에서만 사용하는 제도가 아닙니다.
전국의 지원 대상 대중교통에서 이용할 수 있습니다. 시내·마을·광역버스, 지하철, 신분당선, GTX 등이 포함됩니다. 경기도민이 서울에서 버스나 지하철을 타는 경우도 해당합니다.
다만 모든 교통비가 포함되지는 않습니다. KTX·SRT·시외버스·고속버스처럼 별도 승차권을 발권하고 다른 교통수단과 환승할인이 적용되지 않는 교통수단은 제외됩니다. 공항으로 이동하는 경우에도 공항철도와 별도 발권 공항버스를 같은 것으로 보면 안 됩니다.

사용할 때는 등록한 교통카드로 평소처럼 승하차하면 됩니다.
매번 환급 신청서를 작성하지 않아도 이용실적을 월별로 정산합니다.
대표적인 환급 방식은 신용카드 청구할인, 체크카드 계좌 입금, 선불카드 마일리지 적립 등입니다. 실제 지급일과 지급 방식은 카드사별로 다릅니다. 이용한 달의 교통비가 바로 통장에 들어오는 구조는 아닙니다.
이용내역·적립금 문의는 031-427-4415, 경기패스 제도 문의는 031-120으로 할 수 있습니다.
출처: 이 줄 지원 교통수단 안내, 경기도 환급 방식 안내
경기도청 | 미래가 있다, 경기가 잇다
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시외(고속)버스, KTX, SRT, 공항버스 등 별도로 발권 받아 탑승하고, 다른 교통수단과 환승 할인이 적용되지 않는 교통수단은 포함되지 않아요.
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✅ 4. 교통비는 얼마나 돌려받을 수 있나요?

교통비의 일정 비율을 돌려주는 방식과 기준금액 초과분을 돌려주는 방식을 비교해 더 유리한 금액을 적용합니다. 이용자가 매달 계산해서 방식을 선택할 필요는 없습니다.
기본 환급률은 다음과 같습니다.
| 대상 | 기본 환급률 |
| 일반 성인 만 40~64세 | 20% |
| 청년 만 19~39세 | 30% |
| 만 65세 이상 | 30% |
| 미성년 자녀를 포함한 2자녀 부모 | 30% |
| 미성년 자녀를 포함한 3자녀 이상 부모 | 50% |
| 기초생활수급자·차상위계층 | 53.3% |
청년 연령 확대에는 앞서 설명한 고양시 예외가 적용됩니다. 여러 대상에 해당한다고 환급률을 더하는 것도 아닙니다.
‘모두의 카드’는 기준금액을 넘긴 이용분을 돌려주는 방식입니다. 아래 표는 받는 지원금이 아니라 초과분 계산에 사용하는 월 기준금액입니다.
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
| 일반 | 62,000원 | 100,000원 |
| 청년·65세 이상·2자녀 부모 | 55,000원 | 90,000원 |
| 3자녀 이상 부모·저소득층 | 45,000원 | 80,000원 |
일반형은 환승을 포함한 1회 총요금이 3,000원 미만인 이용을 대상으로 합니다. 플러스형은 3,000원 이상인 이용까지 포함합니다. 버스인지 전철인지만으로 나누는 기준은 아닙니다.

예를 들어 수원에 사는 45세 일반 이용자가 일반형 대상 교통비로 한 달에 10만 원을 썼다고 가정해 보겠습니다.
월 이용 조건을 충족하고 시간대 추가 혜택은 없는 경우입니다.
20%를 돌려주면 2만 원입니다. 기준금액 6만 2,000원을 넘긴 금액은 3만 8,000원입니다. 이 경우에는 더 큰 금액인 3만 8,000원을 돌려받습니다. 두 금액을 합쳐 5만 8,000원을 받는 것은 아닙니다.
가평군·연천군은 우대 기준이 적용됩니다. 일반은 일반형 5만 원·플러스형 9만 원, 청년·어르신·2자녀는 4만 5,000원·8만 원, 3자녀 이상·저소득층은 3만 5,000원·7만 원입니다.
출처: 과천시 환급기준, 국토교통부 일반형·플러스형 설명, 경기도 지역별 기준
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K-패스 '모두의 카드', 이렇게 달라집니다!
■ 일반국민을 위한 모두의 카드- 기본형(정률 환급, 일반 유형 20%)부터 일반·플러스형(기준 금액 초과분 환급)까지 3가지 중 가장 유리한 방식으로 적용 (수도권) 일반* 6. - 정책브리핑 | 뉴스 |
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익월 초 7영업일, 가장 큰 환급 혜택을 카드사로 지급
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✅ 5. 특정 시간에 타면 환급액이 더 늘어나나요?

2026년 12월 이용분까지 지정된 시차시간대에는 더 높은 환급률을 적용합니다.
혼잡한 출퇴근 시간 전후로 대중교통 이용을 나누기 위한 혜택입니다.
적용 시간은 오전 5시 30분~6시 30분, 오전 9시~10시, 오후 4시~5시, 오후 7시~8시입니다.
| 대상 | 해당 시간대 환급률 |
| 일반 | 50% |
| 청년·65세 이상·2자녀 부모 | 60% |
| 3자녀 이상 부모 | 80% |
| 저소득층 | 83.3% |
해당 시간대 이용분에 높은 환급률을 적용하고, 나머지 시간대 이용분에는 기본 환급률을 적용합니다. 하루 한 번 해당 시간에 탔다고 한 달 교통비 전체에 높은 비율을 적용하는 것은 아닙니다. 최종적으로는 기준금액 초과분 환급과 비교해 유리한 금액을 지급합니다.

한편 환급 기준금액을 절반으로 낮췄던 ‘반값 모두의 카드’는 2026년 9월 이용분으로 종료됐습니다.
인터넷에서 예전 할인금액을 보셨다면, 현재도 같은 기준인지 구분해서 읽어야 합니다.
교통비 부담 덜어주는 ‘The 경기패스’, 출퇴근 시차시간 인센티브 12월까지 연장
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경기패스를 시작하려면 자신이 대상인지 살펴보고, 지원 카드 발급과 K-패스 등록을 차례로 마치면 됩니다. 등록을 끝낸 뒤에는 해당 카드로 대중교통을 이용하고 월별 환급내역을 살펴보세요.
한 줄 정리: 경기패스는 카드 발급에 이어 K-패스 등록까지 마쳐야, 이용실적에 맞는 교통비 환급을 받을 수 있습니다.